MONTEE HISTORIQUE DE BETTANT 2014

Dans l'après midi, j'ai donc fait une ou deux montées de reconnaissance avec la MOTOBI.

Le tracé n'est pas très long (1.8 km) , pas piégeux mais assez technique et dans certains passages il m'a rappelé un peu celui de la Cote de Marchaux.

Malheureusement, d'après les prévisions météo, nous risquions de devoir le faire sous la pluie dimanche.

Et le gros orage qui a éclaté vers minuit samedi, faisant disjoncter au passage toute la sono de l'orchestre qui animait la soirée, ne m'a pas vraiment rassuré.

Et pourtant, au petit jour, quasiment plus de nuages.

Finalement, la journée sera idéale, ensoleillée mais pas trop chaude et pratiquement sans vent.

Par contre, la route restera humide toute la journée dans certaines zones à l'ombre.

Les pilotes jouent la sécurité et aucun accident sérieux n'est à déplorer.

Aussi, comme le nombre d'engagés reste raisonnable (environ 120) et que les organisateurs sont bien rodés, les participants pourront monter une douzaine de fois dans la journée.

Pour ma part, je me contenterai de 8 montées, d'autant que l'AERMACCHI ne tourne pas très bien.

Problème de carburation apparemment, que je ne solutionnerai pas dans la journée, malgré un changement de gicleur.

Maigre consolation, je ne suis pas le seul à avoir quelques soucis de mise au point car l'autre AERMACCHI ALA D'ORO engagée (une 250 de 1971) aura les mèmes problèmes et n'arrivera pas non plus à tourner correctement.

C'est d'ailleurs pour cette raison qu'en début d'après midi je ferai 2 montées avec la 125 MOTOBI avant de reprendre l'AERMACCHI pour les deux dernières montées.

Voici deux vidéos de cette sympathique  journée: