VAUCLUSE TOUR CLASSIC 2014



Après la démonstration VENTOUX CLASSIC, voici la nouvelle manifestation que nous vous proposons en 2014.

On est dans un registre tout à fait différent puisqu'il s'agit d'une balade touristique sur les petites routes du Vaucluse, réservée à des machines classiques immatriculées et assurées.
Le parcours détaillé ne sera dévoilé que juste avant le départ mais il vous emmènera visiter le Géant de Provence.
Il est adapté à toutes les cylindrées, sauf les 50cc pour lesquels les 220 kms de la balade risquent d'être un peu durs... 
 
Pour une première, le nombre de machines engagées sera limité à 25.

Tous les renseignements et le bulletin d'engagement sont sur VAUCLUSE TOUR CLASSIC 2014

A bientôt pour tous ceux qui seraient intéressés.


Pierre FAURE

Voici le règlement de notre manifestation et le bulletin d'engagement à nous retourner complété et signé à l'adresse suivante:

Pierre FAURE

Association MC2A

10, Rue des Lavandes

84000 AVIGNON

 

Pour les paiements par chèque, rédiger celui ci à l'ordre de Association MC2A.

Pour les paiements en espèces, ceux ci se feront sur place le dimanche 29 Juin. Par contre, il faut impérativement remplir et renvoyer le bulletin d'engagement car nous devons absolument  savoir combien d'engagés surs nous avons pour faire les réservations au restaurant à midi.

Attention, le nombre de machines est limité à 25 pour cette première édition.

Les machines doivent être des motos classiques produites entre 1965 et 1980.

Pourront également participer dans la limite des places disponibles des motos de 60 à 65 d'au moins 500cc et des machines de 80 à 85 jusqu'à 250cc.

Le but est d'avoir un plateau homogène qui puisse parcourir sans encombre les 220 kms de petites routes vauclusiennes que nous vous avons sélectionnées.


Date limite d'inscription le 21 Juin 2014

 

Pierre FAURE


Pour télécharger le bulletin d'engagement, cliquer sur le document en bas de page.

Le téléchargement peut se faire en format Word ou Pdf




VAUCLUSE TOUR CLASSIC 
Par Pierre FAURE le 12 Juillet 2014


Le Dimanche 29 juin s'est déroulé le 1er VAUCLUSE TOUR CLASSIC.

Pour cette première édition,  une quinzaine de pilotes s'étaient inscrits à la balade,et ils n'ont pas été déçus.
Pourquoi si peu d'inscrits?
A celà plusieurs raisons:
  • tout d'abord, quand on organise quelque chose pour la première fois, le bouche à oreille n'a pas encore fait son oeuvre et les gens ne savent pas forcément si ce qui est proposé va ètre à la hauteur de leur attente
  • ensuite, ce mème week end, il y avait le Rétro Tour de l'Ardèche, une manifestation très renommée à laquelle participaient de nombreux possesseurs de machines anciennes de la région Sud Est. Et mème si l'age des machines n'était pas le mème, il se trouve que de nombreux collectionneurs ont à la fois des machines d'avant et après 1960
  • enfin, les prévisions météo n'étaient guère engageantes et on peut penser que celà a du rebuter certains qui auraient pu s'engager à la dernière minute.
Mais, finalement, pour une première, peut ètre était ce mieux de démarrer doucement d'autant qu'avec les membres de MC2A encadrant la sortie, nous étions plus d'une vingtaine à participer à ce VAUCLUSE TOUR CLASSIC.

J'avais tracé et reconnu avec mon épouse une boucle de 200 kms empruntant presque exclusivement des petites routes du Vaucluse.
Certaines, comme je l'avais indiqué, étaient d'ailleurs si petites que deux motos se croisaient à peine....
Et cerise sur le gateau, un petit parcours type enduro de quelques centaines de mètres était proposé aux concurrents.

Mais plus qu'un long discours, une carte est plus parlante....

Dès 7h30, les premiers participants arrivaient au point de rassemblement , sur le parking du Centre Commercial Cap Sud d'Avignon, devant la Pizzeria del Arte, notre partenaire pour cette première édition.
Les arrivants avaient droit au café chaud et aux viennoiseries à volonté, ce qui était bien apprécié car le temps n'était pas bien chaud...
Et pour ceux qui préféraient le salé, le club avait préparé charcuteries et fromage...


A 9h15, avec un petit quart d'heure de retard sur le planning, la vingtaine de machines prenait la route, direction Fontaine de Vaucluse puis Gordes.


Après un regroupement face au village de Gordes, direction la route de l'Abbaye de Sénanque , avec arrèt photo de quelques minutes, puis Murs et les impressionnants rochers de Lioux.
Ensuite, le parcours devenait plus sportif, avec des routes étroites et sinueuses jusqu'au point casse croute.


Jusqu'à présent la pluie avait épargné les participants mais lors de l'arrèt, quelques gouttes faisaient leur apparition.
C'était l'occasion de faire quelques photos des machines présentes.




Et mème si elles  sont peu visibles sur les photos, les deux petites 125 Honda de Michel (CB K5) et de Christian (CG) étaient bien là elles aussi.
Par contre, Jean Jacques, le pilote de la Godier Genoud, en bavait pas mal avec ses guidons bracelets et son carénage intégral et un itinéraire bis va lui ètre proposé pour rejoindre Sault en compagnie de la Honda 600 CBR.
Pour les autres, départ par la Route des Indochinois sous une petite bruine, passage par la zone non revètue, puis direction Monieux par une route gravillonnée assez bosselée. Un arrèt regroupement ètait prévu au bord du lac avant la montée du Ventoux. Ce sera finalement un arrèt dépanage puisque José casse son cable d'accélérateur sur sa MuZ.


A partir de là, chacun roule à son rythme pour rejoindre le sommet du Ventoux par Sault.
Sur une route refaite à neuf, c'est un réel plaisir pour beaucoup, mais c'est un peu plus dur pour les petites 125.
Bref arrèt au Chalet Reynard où nous retrouvons Georges Comy et son épouse.
Puis en route pour les 6 derniers kms qui seront un peu durs pour Michel et sa Honda 125 K5 qui manque de mise au point.
Mais tout le monde arrivera finalement au sommet alors que le brouillard se lève à peine. 

Arrèt déjeuner au Restaurant Le Vendran,


Le temps de déjeuner, le ciel est totalement dégagé et les participants peuvent admirer un splendide panorama.

Ensuite, chacun redescend à son rythme le versant Nord et on se retrouve sur la place de Malaucène pour dire au revoir à ceux qui nous quittent : Christian (Ducati 250), Alain et Jean Jacques qui partent en direction de Vaison, ainsi que Michel, Jeannot, Stéphane et Christian (Honda 125 CG) qui repartent en direction de Carpentras.
Pour les autres, Direction les Dentelles de Montmirail par la route de Lafare avant un dernier arrèt à Sarrians.


Après un petit raffraichissement, c'est le moment de la séparation avec ceux qui repartent vers le Gard et ceux qui habitent dans le coin.
Finalement, seul le camion d'assistance et ma BMW K75 rejoindront Avignon par un itinéraire plus direct.
A l'arrivée, au compteur, 192 kms... Une vraie journée de bonheur dans des paysages superbes....
Et l'envie de remettre çà en 2015 pour un autre Vaucluse Tour Classic, sur d'autres routes du département.








          




ĉ
Pierre FAURE,
8 mai 2014 à 00:55
Ċ
Pierre FAURE,
8 mai 2014 à 00:56
Comments